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这两年东风雪铁龙和东风标致的日子着实有点难过，虽然这两家车企不愿意承认自己已经处在市场边缘的事实，但是那点可怜的销量容不得标致和雪铁龙不接受！

雪铁龙现在就只能依靠凡尔赛C5X(参数|询价)了，但是凡尔赛5X早已经没了刚上市时候的竞争力了，毕竟现在所有B级车都在提升配置降低价格，这让凡尔赛C5X处境很艰难，基本上很少有月销超3000辆的时候了，有的时候甚至跌到了1000多辆，板车悬架加上面条胎以及前期因为抖动带来的负面口碑，现在的凡尔赛C5X也算是彻底陨落了！

或许凡尔赛C5X的陨落让神龙不甘心，所以在东风标致这个品牌下带来了408X，当然标致的定价依然足够自信，同平台下的标致408(参数|询价)X定价竟然比凡尔赛C5X还贵，带来的结果自然就是没人买，五月份也就卖出去了700多辆，这基本上也宣告了标致408X的失败了！

一款老车在加上新车的失败，也就注定了这种没有轿车舒适没有SUV通过性好的车型不符合中国消费者的需求！大家以后再买的时候还是注意点吧，稍不留神就很有可能称为绝版车型！